的士車隊搶的哥 司機料月入3萬
底薪7000元加佣金 擬聘社工助疏導工作壓力
為提升本港的士服務質素，特區政府去年7月批出5個的士車隊牌照，首批營辦商須於今年7月底前完成籌備並投入服務。其中，大黃蜂愛心車隊計劃營運全港首支純電動市區及新界的士車隊，涉1,000輛電動的士。車隊董事黃兆鵬昨日在司機招聘發布會表示，目前已成功招募約200名全職司機，車輛及應用程式研發亦進入最後階段，有信心能於期限內完成目標，估計勤奮司機月入高達3萬元。
黃兆鵬指出，其車隊以全電動的士為核心特色，計劃運營1,000輛電動的士，佔全港約1.8萬輛的士近6%，目前已有200輛抵港，預計6月及7月將分別再有400輛抵港，包括100輛輪椅的士。他形容招募司機的反應踴躍，已吸引200名全職司機加入，車隊為司機提供7,000元底薪，另設抽佣及獎罰機制，鼓勵優質服務，相信7月可達到必須要有60%承諾車輛數目投入服務的目標，「除了有個人車主，我們也與一些車隊及車行密切合作。」
「條街好靜」 收入有保障
黃兆鵬又提到，司機需要完成培訓才可以正式上崗，有4堂培訓班，每堂2小時，內容包括道路安全條例、機械操作使用方法、同理心培訓，亦需要通過考試。
昨日有的士司機前來應徵，他們認為現時市道不景氣，「條街好靜」導致收入不穩，加入車隊後可享底薪及長期服務金等保障，具有吸引力。
的士司機陳先生說：「始終車隊（政府）支持度足夠，本身亦有預派訂單，不用太花時間找客人。我希望收入能夠多10%至20%，就已經好開心。」的士司機戴先生說：「基本上的士操作、接客等，我們都熟能生巧。有的士行業的底子，再上補助的課程，應該好簡單。」
大黃蜂愛心車隊的應用程式研發已接近完成，預計7月推出。市民可通過應用程式預約的士，亦可在街頭直接截車。應用程式預約的價格將根據供需動態調整，但增幅不超過普通的士車費20%至30%，確保價格合理。平台將開放予其他非車隊的士司機加入，擴大服務覆蓋範圍。
為提升服務質素，車隊會設獎罰機制。乘客完成旅程後可評分，表現良好的司機將獲現金獎勵。如被查證違規，輕則減少派單或重新接受培訓課程，嚴重者可解僱。車隊舉例，司機若於車廂內吸煙並被投訴，將會受罰。負責人又提到，計劃招聘一名社工專責處理司機心理健康，協助他們面對工作壓力，從而提升質素。
其餘4支車隊中，星群及Joie樂行車隊已開始載客，餘下Big Boss Taxi及CMG Fleet則仍在籌備。
