電動車擬加牌費 按功率5級制
運輸及物流局建議調整電動私家車牌照費架構，參照現行燃油車按引擎汽缸容量，按其「額定功率」的高低，分5個層級計算牌費。在建議的新牌照費架構下，電動私家車牌照費會維持低於燃油私家車的水平，而調整進程會分3年進行。消息指，電動車的牌費最終可能是汽油車約七成水平，政府將在本月25日的立法會交通事務委員會上，就具體調整建議聽取各界意見。
運輸及物流局昨日在其Fb社交網頁發帖指，現時電動私家車車主繳交牌費是以車輛「淨重」計算，平均每年牌照費約1,100元，與燃油私家車按引擎汽缸容量計算的平均每年牌照費的約7,500元差距達約6倍。
局方又指，電動私家車的能源開支估計較燃油私家車少約89%，預計在理順電動私家車牌照費架構和水平後，電動私家車仍具一定吸引力。
